由于人們生活水平的提高和能源需求的增長，汽車尾氣中的SO2已成為造成空氣污染的主要原因。 減少SO2污染已成為當今大氣環境治理的重中之重。尾氣脫硫是大規模工業中使用的較為有效的脫硫方法。

  根據尾氣脫硫吸收劑和副產物的形式，尾氣脫硫方法可分為干法，半干法和濕法。 干法脫硫工藝主要使用固體吸收劑去除煙氣中的SO2。 通常，將細的石灰石粉末噴入爐中，加熱時分解成CaO，并吸收煙道氣中的SO2生成CaSO3，該CaSO3與粉煤灰一起用于除塵。 通過煙囪收集或排出。 濕法尾氣脫硫是液體吸收劑在離子條件下的氣液反應，以除去煙道氣中的SO2。 該系統設備簡單，運行穩定可靠，脫硫效率高。 干法脫硫的優點是處理過程中不排放廢水和廢酸，減少了二次污染。 缺點是脫硫效率低，設備龐大。 濕法脫硫使用液體吸收劑洗滌尾氣以去除SO2。 使用的設備比較簡單，易于操作，脫硫效率高。 但是脫硫后，煙道氣溫度比干法低，設備腐蝕更嚴重。

  海水尾氣脫硫工藝是一種利用海水的堿度去除尾氣中SO2的尾氣脫硫方法。脫硫過程不需要添加任何化學試劑，也不會產生固體廢物，脫硫效率高，運行和維護成本低。但海水尾氣脫硫工藝受地區限制，僅適用于海水資源豐富的項目，尤其適用于將海水用作循環冷卻水的火力發電廠。但是，必xu正確處理吸收塔的內部，比如吸收塔的排水管溝及其后部的煙道，煙囪，曝氣池和曝氣設備。

  噴霧干燥工藝（SDA）是一種半干尾氣脫硫技術，其市場份額僅次于濕法工藝。 在該方法中，將吸收性漿料Ca（OH）2噴霧到反應塔中，同時煙氣在吸收煙道氣中的SO 2的同時由熱煙道氣蒸發而產生霧滴，并且固體被集塵器收集。半干尾氣脫硫技術結合了干法和濕法的一般特性。 主要缺點是使用熟石灰乳作為吸收劑，該體系易于結垢和結塊，并且需要專門的設備來制備吸收劑，因此投資成本過大。 脫硫效率和吸收劑利用率不如石灰石/石膏法高。

  電子束輻射技術脫硫工藝是一種結合了物理和化學方法的高科技干法尾氣脫硫技術。 工藝流程包括尾氣的除塵，煙氣冷卻，氨氣沖洗，電子束輻照和副產物捕獲。脫硫率可以達到90％以上，脫硝率可以達到80％以上。 另外，鈉基，鎂基和氨也可用作吸收劑。通過一般反應生成的硫酸銨和NH4NO3的混合顆粒被副產物集塵器分離并捕集，凈化后的尾氣被增強并排放到大氣中。

 氧化鋅脫硫工藝是使用與硫具有強親和力的轉化吸收型脫硫劑，所得的硫化鋅具有高穩定性。 因此，氧化鋅脫硫工藝可以精細地除去原料中的硫化氫和部分有機硫，與硫醇在有機硫中的反應性能geng好。